Los “FriendlyGo” supusieron una nueva manera de concebir el transporte público, y el transporte en general. Este medio de transporte lo que instaló, fue la practicidad y conveniencia de lo público y colectivo a la hora de movilizarse, la regularidad, puntualidad y rapidez  garantizada, acompañada por una amplia variedad de recorridos, permitiendo al ciudadano abandonar prácticamente las prácticas de transporte personal individual, ya que no le resultaba necesario.

 

El “FriendlyGo” consiste en un transporte sobreelevado, que funciona gracias a contracción magnética de levitación. Este tipo de sistema, suponía una contaminación visual en sus comienzos, por tapar las visuales citadinas, pero gracias a la tecnología glassproyected, componente del exterior del transporte, las visuales del paisaje se proyectan y reflejan en ella, funcionando tipo espejo. Otro de los inconvenientes eran las fugas de tiempo en el recorrido que suponían las paradas para el ingreso y egreso de pasajeros, por lo que se implementó la tecnología nonstop, en la que los pasajeros no se suben al FG en sí, sino que lo hacen a una especie de lanzadera que, en cuanto este se aproxima a la parada a su velocidad de crucero (y sin reducirla), empieza a desplazarse hacia adelanta hasta sincronizar la velocidad de ambos vehículos, FG y lanzadera, para anclarse sobre el techo del primero e introducirlos en este. A su vez, esta misma lanzadera sirve para los pasajeros que quieran bajarse en la próxima estación, accediendo al techo del FG y siendo desalojados justo antes de llegar a su destino.